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▲重慶晨報2023年8月30日要聞版


智能網聯新能源汽車和智慧交通是今年智博會的展示重點和關注的焦點。連日來，一輛裝載車路協同系統的汽車在兩江新區悅來大道進行道路測試。這是兩江智慧城投公司在進行車路協同系統的場景運用實驗，全力推動車路協同產業落地。


近年來，兩江新區加快建設國家級車聯網先導區，通過不斷推進車聯網建設、已建成區域的應用推廣、搭建統一云端服務平臺等舉措，助推兩江新區實現“人-車-路-網-云”高效智慧交通模式，進一步“鏈”起車聯網和智能網聯汽車產業新生態，“聚”起智能交通、智慧能源、智慧城市等領域變革新動能。


以日常出行為例，汽車裝載上車路協同系統，車主駕駛中能更快獲取最新的交通信息，從而提升行車安全性和通行效率。具體來說，道路上安裝的感知設備會實時采集前方道路交通狀況，運用“車-路-云-網”交互通信，通過汽車中控屏圖像或語音系統，將前方路況、事故等交通信息及時推送給車主。


作為兩江新區國家級車聯網先導區建設的投資、建設、運營主體，兩江智慧城投公司正加快推進主干路網聯化改造，在兩江新區已建成道路安裝RSU路側設備、攝像頭等感知設備以及通信設備、路側計算設備，同時搭建云控平臺、繪制高精地圖，通過車端路端全面數字化感知和路側、云端兩層計算，確保將事故預警、路況事件等信息及時發布給駕駛員，全面提升道路交通智能化，提高道路交通安全系數，以數字技術驅動智慧交通發展。


截至目前，兩江新區已安裝激光雷達、毫米波雷達等感知設備以及通信設備、路側計算（RSU）設備約410套，覆蓋干線道路約260公里，完成道路網聯化改造230個，其中重點路口55個，普通路口175個。